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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑
融雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞,是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么,溶雪劑化學(xué)原理是什么呢?
首先要說(shuō)物質(zhì)的凝固點(diǎn),它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時(shí)達到的溫度,亦叫熔點(diǎn)。其含義是在一定的外壓下,溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時(shí)的溫度。
雖然每一種純溶劑都有固定的凝固點(diǎn),但是當一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時(shí),伴隨體系蒸汽壓的變化,溶劑的凝固點(diǎn)就會(huì )下降。這就意味著(zhù),溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低,故溶劑固體在原冰點(diǎn)顯然不會(huì )結冰。如果外界溫度高于這一溫度,“冰”便可溶化。
即鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。






化工科技的每一次發(fā)明進(jìn)步都對人們的現代生活生產(chǎn)產(chǎn)生了重要影響,因為眾所周知的原因,普通的融雪劑會(huì )給環(huán)境帶來(lái)一定的破壞,因此科技工作者們不斷的研發(fā)試圖找到一種環(huán)保融雪劑的生產(chǎn)制造方法來(lái)加以推廣利用,本次介紹的這個(gè)發(fā)明是無(wú)腐蝕復合融雪劑,屬于一種環(huán)保型融雪劑,具有良好的市場(chǎng)前景和推廣價(jià)值,本發(fā)明的無(wú)腐蝕復合融雪劑,包括下列組分(按重量百分比),冰雪速融劑及其制備方法
一種冰雪速融劑,是以碳酸氫銨、乙二醇多種成分的組合物,經(jīng)一系列化學(xué)反應而形成的液體或微晶體,是無(wú)氯鹽融化材料,能解除機場(chǎng)跑道面、高速公路面及建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑,并可作工程混凝土冬季施工的防凍外加劑,能克服氯鹽類(lèi)融雪劑融化程度不高、污染環(huán)境和腐蝕金屬等缺陷,是一種良好的冰雪速融產(chǎn)品。

環(huán)保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車(chē)輛剎車(chē)比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑,同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓,專(zhuān)人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環(huán)境及路邊車(chē)輛造成傷害。
關(guān)于溶雪劑的疑問(wèn)解答
一:聽(tīng)說(shuō)溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學(xué)品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無(wú)機融雪劑。此類(lèi)氯化物從外觀(guān)上看,和大粒鹽很相似性,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點(diǎn),使其更易融化。尤其在機動(dòng)車(chē)較多的大馬路上,隨著(zhù)車(chē)輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過(guò)程,讓雪更易融化。